홍콩 & 중국 뉴스
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홍콩 영주권 없어도 「e―채널」이용 가능
홍콩영주권없어도「e―채널」이용가능[제142호,9월15일] 스마트ID카드와지문조합에의한자동출입경계심사시스템인「e―道(e채널)」의이용범위를넓혔다는반가운소식이다. 홍콩출입국관리소는지난12일부터,영주권의유무에관계없이스마트ID카드를가진11세이상의홍콩거주자는모두이시스템을이용할수있도록허용했다. 이와함께이민국직원이심사하는유인카운터에서도스마트아이디카드를가진홍콩거주자의여권날인도모두생략된다.
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8일 자정께 부분월식 관측 가능
8일자정께부분월식관측가능 홍콩에서8일자정께날씨가좋다면부분월식을관측할수있을것같다. 홍콩천문대에의하면달은오전0시42분,지구의반영에들어가고2시5분에는본영에들어가기시작한다. 2시51분에는달의18.9%가지구의그림자에숨는다.월식은3시38분에끝나,5시에는반영으로부터도나온다. 다음번의월식은2007년3월4일에개기월식이될전망이다.
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중국, 오염배출 기업 솎아낸다
중국,오염배출기업솎아낸다[제141호,9월8일] 중국에진출한에너지다소비·오염배출기업들이퇴출비상이걸렸다. 중국정부가산업구조조정정책을추진하면서이들기업에대한대규모정리작업을벌일움직임을보이고있기때문이다. 값싼중국노동력을이용하기위해산동,광동성등에진출한외국계기업들은바짝긴장하고있다. 1일중국언론에따르면국무원은지난달19일상무회의에서성·시·자치구정부에거시조정정책과경제구조개혁을강력히추진하라며에너지다소비·오염배출기업을도태시킬것을주문한것으로알려졌다.이는연안지역경제발전을더이상전통산업에의존하는방식으로추진하지않겠다는뜻이어서,한국을비롯한외국중소기업에큰타격을줄것으로예상된다. 중국중앙·지방정부는국무원의지침시달이후오염물질을배출하는에너지다소비기업의세제혜택을줄이고규정위반처벌을강화하고있는것으로전해졌다. 중국정부는또연안지역에서퇴출되는기업을서부와중부내륙으로이전하도록유도하고있다. 상하이시와산동·강소성등지에서는퇴출기업을결정하기위해단위당에너지소비표준을마련하고있다. 하남성에서는올들어에너지다소비·오염배출기업으로분류된기업의생산라인1157개중648개를폐쇄한것으로전해졌다. 광동성에서도이같은작업이본격화하면서홍콩계기업이반발할움직임을보이고있다. 홍콩의중화수출입상회는광동성에진출한홍콩기업중30∼40%가문을닫게될것이라며중국정부에퇴출정책을전면화하지말것을요청하고나섰다. 한국기업이많이진출한산동성도마찬가지다. 산동성에서는귀금속·피혁·염색·섬유·모래채취업종기업들이주로퇴출압력을받고있다. 현지의한국기업관계자는"최근오염물질배출기업은물론노동집약적인기업에대한중국정부의관리가강화되고있다"며"국무원결정이현실화하면중국진출중소기업들이큰위기를맞을지도모른다"고걱정했다. 주중한국대사관과코트라(KOTRA)는중국에진출한중소기업의경영압박을덜어주기위해중국지방정부와협의,중부와서부지역에한국공업단지를건설하고,청도와광주,심천등지에진출한한국기업을이전하도록하는방안을검토중이다. 이를위해조만간한국기업을대상으로설명회를갖기로했다.
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중국, 유동자산 100만달러 이상 부유층 30만명
중국,유동자산100만달러이상부유층30만명[제141호,9월8일] 지난달29일개최된「중국프라이빗뱅킹과개인자산운용포럼」에서밝혀진바에의하면,중국에서100만달러를넘는유동자산(현금,유가증권,주거이외의주택)을가진사람의수는30만명이상이다. 이들자산의총액은2009년까지현재의약2배로증가할것이라는예측도나왔다. 중국진출외자은행사이에서는이러한부유층고객을수중에넣기위한경쟁이치열해지고있다고30일자상해증권보가전했다. 중국은행업감독관리위원회의한관계자는"부유층고객의요구는이미예금에만머물지않고있다"면서"은행이나증권,신탁,보험회사등은왕성한수요에대응하기위한체제를구축해갈필요가있다"고주장하고있다. 그는이어"중국의금융관련업체들은폭넓은자산관리업무취급경험이부족하고,리스크관리의면에서불안하다"고지적했다.
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중국 야생 백두산호랑이 20마리 추정
중국야생백두산호랑이20마리추정[제141호,9월8일] 중국의야생호랑이는동북지역에20마리,미얀마와라오스접경지역에30마리등단지50마리가있는것으로추정된다고중국과학원동물연구소의해염박사가31일밝혔다. 세계자연기금회의통계에따르면전세계야생호랑이의수효는5,000마리에못미치고있으며방글라데시,중국,인도,러시아등14개국에분포되어있다. 전문가들은호랑이가자연생태계에서중요한위치를차지하는동물이지만보건과의료시장에서의높은수요에따른남획으로멸종의위기에직면하고있다고지적했다. 국제동물애호기금회의아시아지역대표는중국이1993년국제사회의요구를받아들여일체의호랑이관련제품의교역을금지하는법령을제정한데대해치하하고앞으로도계속야생호랑이보호에노력을기울여줄것을당부했다. 이기구와호랑이보존기금회등6개단체는최근중국의호랑이사육장업주들이양식호랑이관련제품의교역을허용하여줄것을요청한데대해우려를표명했다.
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중 노동력 2020년부터 감소한다
중노동력2020년부터감소한다[제141호,9월8일] 중국의노동인구는2010년총9억여명으로정점에도달한뒤,노동연령의노동력공급량이줄어들기시작,2015년부터는더이상증가하지않을것이며2020년부터는큰폭으로감소할것이라고중국사회과학원인구및노동연구소의채방(蔡昉)소장이31일전망했다. 채방소장은이날북경에서거행된'중국우수인력자원관리자연차총회'에서200년부터2015년까지중국의노동인력인구의증가율은0.9%로세계평균1.4%보다크게낮을것이라며이같이전망했다. 한편그는2004년부터중국에서노동력의수요가공급보다많아지기시작했다고지적했다.
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광주 중심區 최저임금 월 780위안
광주중심區최저임금월780위안[제141호,9월8일] 중국광동성광주시인민정부는9월1일을기해시중심구(區)의최저임금을월,780위안(9만3600원),시간당4.66위안으로인상하기로결정했다. 한편화도(花都)구,번우(番禺)구,종화 (從化)시,증성(增城)시기업의최저임금월690위안,시간당4.12원으로정했다. 노동보장부문의한관리는판위구와화두구의현재최저임금은월574위안으로690위안으로인상되면이는20.2%를인상한것이된다고설명했다.
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SARS연구 영웅 라요성 수뢰죄로 무기징역
SARS연구영웅라요성수뢰죄로무기징역[제141호,9월8일] 2003년봄전세계를휩쓸면서800명이상의사망자를낸사스(SARS중증급성호흡기증후군)면역연구자로국제적인명성을얻었던중국광동성의질병통제센터면역연구소라요성(羅耀星39)전소장이뇌물수수혐의로무기징역을언도받았다. 광주시중급인민법원은1일라요성전소장에대해약1200만위안(15억원)의뇌물을챙긴혐의로이같은중형을선고했다. 라씨는3년전중국언론과지도부에의해'사스와전투의영웅'으로추켜세워졌는데그간직권을이용해거액을수뢰한것으로드러났다. 그는사스가대유행하던광동성에서백신의구입책임자로근무하면서올봄까지제약회사4곳에서약70차례에걸쳐금품을받았다.
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강택민 비서사칭 100억대 금융사기
강택민비서사칭100억대금융사기[제141호,9월8일] 홍콩인권단체중국인권민주화운동정보센터는28일중국강택민전국가주석의비서출신이라고사칭해8200만위안(약102억원)의금융대출사기를벌인사건이뒤늦게밝혀졌다고밝혔다. 정보센터에따르면상해에소재한인민해방군계열의회사간부로재직한왕건국은2004년9월장쩌민의전비서라면서중앙군사위원회직인이찍힌위임장을이용해상해포동(浦東)발전은행에서이같은대출사기를저지른것으로나타났다. 왕씨는당시포동발전은행에위임장을들고찾아와"전투기와전차등퇴역무기와장비를담보로하겠다"면서융자를신청했다. 포동발전은행은왕의신원과재직회사를조사한뒤대출신청을내부심사를거쳐통과시키고거액의융자를했다. 정보센터는왕이받은8200만위안의대출금가운데6600만위안의행방이불분명하다면서퇴역장성들에게넘어갔을의혹을지적하며군관계자가조직적으로이번사기극에개입했을가능성을제기했다. 한편대출사기사건의실행범인왕은지난해이미체포돼재판을받고있으며조만간사형판결을받을전망이라고정보센터는덧붙였다.
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도박도시 마카오, 라스베이거스 제치나
도박도시마카오,라스베이거스제치나[제141호,9월8일] 마카오가라스베이거스를제치고세계최대의도박도시지위를차지할가능성이유력해지고있다. <파이낸셜타임스>의보도에따르면올상반기중마카오의도박산업이벌어들인매출액은총31억달러로라스베이거스의33억달러를바짝뒤쫓고있는것으로나타났다. 홍콩의애널리스트들은지금의기세라면마카오가라스베이거스를곧제치고세계최대의도박도시로부상할날이임박했다고분석하고있다. 마카오의갑작스러운부상은지난1년간이지역에6개의도박장이새로건설되면서총2천여개의도박테이블이추가됐기때문이다. 특히1인당도박액수에서마카오는라스베이거스를월등하게앞서고있다.중국인고객을주로상대하는마카오는지난해1870만명이찾아3860만명이찾은라스베이거스에순방문객수에서는뒤졌지만,테이블당도박액수에서는1만2000달러로라스베이거스의2600달러를훨씬앞지르고있다. 아이러니하게도마카오의도박열풍을부추기는데는라스베이거스의도박업자들역시한몫하고있다.미국의스티브윈그룹은12억달러를들여200테이블규모의'윈마카오'도박장을오는9월개장하며'샌즈마카오'역시테이블규모를740개로늘릴예정. 한편현재건설중인총35Km길이의홍콩-주하이대교가2010년에완공되면육로로4시간넘게걸리는홍콩에서마카오까지의통행시간이20분이내로단축될예정이어서마카오의도박산업은한층더탄력을받게될게분명하다. 전통적으로도박을즐기는중국인의성향에다세계톱클래스수준의도박인프라까지겸비되면서마카오가세계제일의도박도시자리를차지할날이멀지않아보인다.









