상반기 홍콩관광객 1,200만명 넘어서 대륙인이 과반수

상반기홍콩관광객1,200만명넘어서대륙인이과반수[제137호,8월11일]   홍콩여행발전국(HKTB)이발표한관광통계에의하면2006년1~6월중홍콩을방문한여행객수는1,219만7,245명으로전년동기대비11.1%증가했으며그중대륙여행객은670만명으로과반수를넘어섰다.   또38.0%에해당되는약463만명은홍콩에숙박하지않는통과객이었다.   그러나홍콩여행발전국은상반기의홍콩방문의여행객이1200만명을넘어섰으나,연인원2700만명을목표로잡고있는여행국의당초예상에는못미치고있다고밝혔다.     대륙여행객은다소증가해상반기에만670만명을넘어서14%상승했다.  그중47.1%인316만명은개인여행신분으로홍콩을방문해지난동기대비24.4%에증가했다.       지난해대륙인의홍콩방문수는총1254만1400명에달했고,전체방문객의53.7%를차지했으며,이중개인여행신분으로홍콩을찾은수는555만255명이었다.

태풍 '쁘라삐룬' 에 10만 여행객 공항에 체류

태풍'쁘라삐룬'에10만여행객공항에체류[제137호,8월11일]   지난4일강타한태풍'쁘라삐룬'으로다수의운항편이결항되거나지연되어공항에는여행객으로가득찼다.   태국말로'비의신'(雨神)이라는뜻의태풍이이틀동안홍콩을강타해10만여여행객의발이묶였다.  7만여명은4일오후탑승을시작해목적지로떠났으나심야까지4만여명의여행객은공항을지키고있었다.   여행피크시즌을맞아홍콩을찾거나해외로떠나던인파는출국홀을가득메운후공항밖으로까지줄을길게늘어섰고,질서유지를위해경찰이파견되기도했다.   여행객들은3일밤부터공항출입국홀의좌석에서잠들었고,자리를확보하지못한여행객은공항한구석에서잠을청해야만했다.   또가족여행을온몇몇여행객은이불이없어부근편의점에서신문을구입해바닥에깔고몸을보호하는덮개로활용하는등이들의모습은마치피난민을방불케했다.     한편공항관리국은공항에서'노숙'하는수천명의여행객을위해공항안의모든음식점에24시간영업할것을지시해홍콩공항의음식점은전례없는밤샘영업을했다.   공항관리국대변인의발표에따르면,4일저녁10시기준,567대의항공편이지연됐고78대의항공편이취소됐다.  또한대한항공을비롯,홍콩으로입국예정이던항공편들이광주혹은타이베이비행장에착륙하기도했다.   한편,태풍'쁘라삐룬'의영향으로중국남부지방에서37명이숨지고14명이실종됐다.  심천에서도3명의사망자가발생했고,홍콩상륙전필리핀북부를강타,6명의목숨을앗아갔다.

중국수박 '붉게 보이는 약물주사' 풍문 홍콩 공급 급감

중국수박'붉게보이는약물주사'풍문홍콩공급급감[제137호,8월11일]   중국에서수박에약물을주사,붉게보이게한다는소문이확산되면서홍콩등지에대한중국내지의수박공급이급감하자중국정부가진화에나섰다.   신화통신4일자보도에따르면국가질량총국은광동성에서확산되고있는약물주사수박에대한소문은검역결과사실무근으로드러났다고발표했다.  국가질량총국은홍콩에공급되고있는수박가운데약물주사수박은없었다고밝혔다.   최근중국내일부인터넷사이트와언론에서"광주쪽에붉게보이도록머큐러크롬을주사한수박이나돌고있다"는보도가나오면서소비자불안이확대됐고이로인해수박가격이폭락했다.   홍콩에대한중국내지의수박공급감소로중국수박재배농가의타격도컸다.   홍콩등지로들어가는해남성의수박가격은평소에1㎏에1.8위안(216원)정도했으나약물주사수박에대한소문이떠돈이후에는0.6위안정도로폭락했다.   국가질량총국은생물학적상식에의거하더라도물을넣거나머큐로크롬주사로는수박의색깔을붉게바꿀수없으며오히려수박을빠른속도로썩게하고이상한맛을낸다고밝혔다.   주사제를투입할경우원가부담으로타산이맞지않기때문에주사제투입가능성은극히낮다고강조했다.   국가질량총국은이날과일에대한검역을강화해소비자안전을제고하라는긴급통지를냈다.

홍콩 외환보유고 1,274억 달러로 세계 8위

홍콩외환보유고1,274억달러로세계8위[제137호,8월11일]   7월말현재홍콩의외환보유고는1,274억달러로세계8위를기록했다고홍콩금관국(金管局)이7일발표했다.   이외환보유고는장래에받을금액까지포함한것으로지난6월말현재1,266억달러에비해8억달러가늘어났다.  홍콩의외환보유고는세계8위이다.   1위는중국,2위는일본,그리고석유가급등으로외화수입이급격히증가한러시아가대만과한국을제치고3위로뛰어올랐다.  4위는대만,5위는한국,그리고인도와싱가포르가각각6위와  7위를차지했다.

홍콩 반일단체 8.15 조어도 상륙

홍콩반일단체8.15조어도상륙[제137호,8월11일]   홍콩의반일단체'보조행동위원회'는2일태평양전쟁종전일인오는15일조어도상륙을감행할계획이라고밝혔다.   지지(時事)통신에따르면보조행동위는이날홍콩에서기자회견을갖고고이즈미준이치로(小泉純一郞)일본총리의야스쿠니신사참배에대한항의일환으로조어도에상륙할예정이라고발표했다.   조어도열도는중국과대만,일본이각각영유권을주장하고있으며현재일본이실효점유하고있는상태이다.

홍콩의 첫 저가 항공사 '오아시스홍콩항공' 10월에 오픈

홍콩의첫저가항공사'오아시스홍콩항공'10월에오픈[제137호,8월11일]   지난2005년에탄생한홍콩의첫저가항공사인오아시스홍콩항공(OasisHongKongAirlines)이오는10월에홍콩과런던노선을시점으로첫서비스에들어간다.  그러나동항공사는여름방학의성수기를맞아앞당겨예약을개시했다.  이항공사의홍콩-런던행왕복항공권은3000HK달러다.     홍콩명보의보도에따르면오아시스홍콩항공은10월,홍콩-런던행편도항공권이1000HK달러인데,1끼의기본식사및엔터테인먼트등이포함돼있어일반항공기와큰차이가나지않는다.   홍콩에서런던까지일반적인항공권의값은보통HK$5,000이상을상회하나홍콩항공계의제1인자인캐세이퍼시픽은  얼마전HK$3,620의항공권을내놓았다.     또영국항공과마카오항공,버진에어역시HK$3,280의할인티켓을내놓았으며,싱가포르항공은HK$2,950까지값을낮췄다.이는2003년SARS이후가장낮은금액이다.   이같은'가격할인전'에동참한영국항공은금년의항공권값은지난해의HK$3,390과비슷한금액이나금년에는아침에출발하는항공편에서도사용할수있도록특혜를주었다고설명했다.   홍콩강태여행사(康泰旅行社)는머잖아오아시스항공의티켓도취급할수있을것이며,동항공사에대한고객의선택도증가할것으로예상된다고말했다.     저가항공사인오아시스홍콩항공의홍콩출현은홍콩에서영업활동을벌이고있는타항공사항공권의값도동반해내리게하고있다.   동항공사는런던노선에이어밀란,베를린,밀란,콜로뉴,오클랜드,시카고등과같은다른유럽및미주도시로도취항예정이다.

홍콩-광동성, 대기오염 방지위해 손잡는다

홍콩-광동성,대기오염방지위해손잡는다[제137호,8월11일] 　홍콩과광동성이대기오염방지를위해이인삼각으로걷기시작했다.     오염물질의배출권거래를도입해오염의책임을서로떠넘기던자세에서쌍방협력을통해당면한과제를현실적으로대처해나갈것으로보인다. 　2일자홍콩각언론의보도에의하면,도날드창장관은1일,제9회광동성·홍콩협력회의에서환경협력이협의되는가운데,홍콩및주강델타지역의대기오염원주범으로꼽히고있는동관소재중국본토최대발전소인사각발전소(沙角發電所)를방문했다. 　광동성월전그룹이(廣東省粤電集團)이운영하는동발전소는,이산화유황의배출감소를위해작년말부터탈유장치도입을위한투자를시작했다.  약6억위안의투자를목표로하고있는동그룹이금년말까지탈유장치도입을끝낸다면이산화유황의배출량은현재의1시간당6,843킬로에서684킬로까지약1/10분을줄일수있다고한다.   또2008년까지주강델타지구에있는동그룹산하전발전소에같은장치를도입하기위해50억위안을추가투자할계획으로알려졌다.   그러나홍콩과광동성간이같은협력에대해홍콩측의중화전력(CLP)과홍콩전등(홍콩·일렉트릭)이주저하고있다.   2일자홍콩경제일보에의하면,탈유장치의도입투자액에대해서,CLP는약62억HK달러의비용을투자할것으로계획하고있으나홍콩전등은아직까지입장을밝히고있지않다.  다만,동기기의도입시기에대해서는양사모두09~10년으로잡고있다. 　한편,CLP는액화천연가스(LNG)중계기지를,홍콩전등은새로운발전소에대한건설인가를정부로부터받는다면배출감소목표를달성할수있다고주장하고있다. 　도날드창은"홍콩의대기오염원당사자인두업체가책임감있게나오길기대한다"고말한후"양사의향방에따라2008년의사업면허갱신여부가결정될수있다"고강하게못박았다.

신생아 창밖으로 던진 홍콩 여중생 지능 낮아 감화 판결

신생아창밖으로던진홍콩여중생지능낮아감화판결[제137호,8월11일]   홍콩법원은지난2일,화장실에서아기를낳은후창밖으로던져사망케한홍콩의여중생(15)에게감화18개월을판결했다.   여학생은지난6월25일할머니집화장실에서여자아기를낳아손수탯줄을끊은후아이가움직임이없자죽은것으로판단,창밖으로던져아기를죽게했다.   피고는감화기간동안첫9개월간야간통행금지를준수해야하며,지시에따라심리검사및치료에응해야한다.  또지역사회의봉사활동에참여해야한다는항목도있다.   홍콩의심리전문가의보고에의하면,피고의지능지수는일반인보다낮은69이다.     재판관은"그녀의지능이낮아문제를처리할수있는능력이부족하기때문에그와같은일을초래했다"며18개월의감화를판결을내렸다.

여객기 女승객, 핸드백 소지 고집하다 쫓겨나

여객기女승객,핸드백소지고집하다쫓겨나[제137호,8월11일]   홍콩발(發)캐세이패시픽여객기에서한여성승객이값비싼구찌핸드백을내려놓지않겠다고승무원들과승강이를벌이는통에이륙이1시간늦어지는소동이빚어졌다고로이터,AFP통신등이1일보도했다.   문제의승객은최근홍콩에서일본도쿄(東京)로가는여객기를탑승했는데,출발전승무원들이안전수칙에따라가방을좌석밑에내려놓거나좌석위화물함에넣을것을부탁했음에도거부했다는것.  승무원들은결국무장경찰을기내로불렀다.  다시설득작전이계속됐으나이여성승객이끝내가방을무릎에놓고있겠다고우기자경찰은이여성을강제로내리게했다.  여성승객이기내에서쫓겨나자승객들이일제히박수를쳤다고통신들은전했다.

홍콩의 공기오염 , 해외펀드사들 짐싸

홍콩의공기오염,해외펀드사들짐싸[제137호,8월11일]   중국광동성에서날아오는오염물질때문에홍콩의공기오염이심해지면서헤지펀드들이아시아본부를홍콩에서싱가포르로옮기고있다고파이낸셜타임스(FT)가4일보도했다.   지난5년간중국의아황산가스의배출량이급격히증가한것으로나타났다.  국가환경보호총국(SEPA)은중국에서산성비의원인이되는아황산가스배출량이지난해2550만톤으로2000년에비해27%이상증가했다고발표했다.   이런이유로최근본사를싱가포르로옮긴곳은스타크,콘코디아등미국계대형헤지펀드들과도이치자산운용등이다.   도이치자산운용아시아대표인에드피터는"내자식들이홍콩의스모그에노출되는것을막고싶었기때문"이라고말했다.   홍콩은아시아주요기업들과가까이있다는지리적이점덕분에남쪽에치우친싱가포르에비해헤지펀드에인기였다.  하지만펀드매니저들이지리적이점보다가족의건강을더중요하게생각하기시작하면서홍콩의대형펀드책임자자리를버리고싱가포르의소규모뮤추얼펀드로가는사례도빈번해지고있다는것이다.  이때문에아시아본부를아예싱가포르로옮기는헤지펀드가나타나고있는것이다.  6월말기준싱가포르의헤지펀드규모는68억달러,홍콩은180억달러다.