홍콩 Western Harbour 터널 통행료 또 한 차례 인상... 1997년 이후 17번째 통행료 인상

홍콩WesternHarbour터널통행료또한차례인상1997년이후17번째통행료인상홍콩에서가장비싼터널이또한차례터널통행료를88%인상할예정이다이는지난1997년이후17번째통행료인상이며27일(일)부터인상된통행홍콩에서가장비싼터널이또한차례터널통행료를88%인상할예정이다이는지난1997년이후17번째통행료인상이며27일(일)부터인상된통행료로운행될예정이다수익감소와비용상승으로WesternHarbour터널은개인자동차에대하여CrossHarbour터널의통행료20홍콩달러의3배이상의비용을청구하게된다WesternHarbour터널을이용해사이잉푼(Sai​​YingPun)과야우마테이(YauMaTei)를오가는개인자동차와택시들은지금의통행료보다5홍콩달러를더지불해각각70홍콩달러와65홍콩달러를지불해야한다인상률은77~83%사이이다공공및민간2층버스의경우최대88%까지인상되어WesternHarbor터널이용에대한부담이더커졌다새로운통행료는이전170홍콩달러에서185홍콩달러로인상되어15홍콩달러를더지불해야한다한편1층버스의통행료는120홍콩달러에서83%상승하여130홍콩달러를지불해야한다공공및민간소형미니버스(LightBus)의경우일률적으로67%인상률을적용해5홍콩달러인상되어80홍콩달러를지불하게된다이번WesternHarbor터널통행료인상으로통행료가가장저렴한Cross-Harbour터널과의요금격차가더벌어지게되었다Cross-Harbour터널은빅토리아하버코즈웨이베이홍함을연결하는터널이다홍콩법에따라터널회사는법으로허용한요금인상범위내에서는정부의승인을얻지않고도요금을인상할수있다WesternHarbour터널의마지막요금인상은2017년7월이었다25일(금)WesternHarbor터널회사는회계연도의순수익이예상수치보다낮았다고발표했다회사성명에따르면“창립이래매회계연도의실제순수익은최소순수익예상수치를크게밑돌고있다”며“증가하는운영비용에맞춰회사는통행료를인상조정하게되었다”고밝혔다또한회사는센트럴(Central)및침사추이(TsimShaTsui)의혼잡한진입로타해저터널의요금인하으로인한가격경쟁지하철과의경쟁등을회사매출저하에대한주된이유라고밝혔다이에교통주택부는“터널회사는법적으로허용한인상률범위의요금인상을했고정부의승인을받을필요가없는인상수치이나공공의이익과경제적수용력을고려할것을요구할것이다”라고말했다반면프랑키이크치밍(FrankieYickChi-ming)자유당의원은“재정적어려움을직면하고있는WesternHarbor터널회사의입장을충분히이해한다”며“천문학적자금을투자한터널의투자자로서터널회사의요금인상은법이허용한범위의사업적결정사안이다”라고말했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

홍콩 사회적 기업 그린먼데이, 환경 보호를 위해 고기가 들어가지 않는 채식만두 개발... 환경오염 피해 줄이기 위해 채식 식단 확대

홍콩사회적기업그린먼데이환경보호를위해고기가들어가지않는채식만두개발환경오염피해줄이기위해채식식단확대캐나다과학자들과홍콩환경운동가들은전세계에서육식을가장많이섭취하는중국인들의육식섭취량을줄여환경을보호할수있도록고기가들어가지않는새로운캐나다과학자들과홍콩환경운동가들은전세계에서육식을가장많이섭취하는중국인들의육식섭취량을줄여환경을보호할수있도록고기가들어가지않는새로운만두를개발했다중국인은미국인이섭취하는섭취하는고기양의2배나많은고기를섭취할정도로그어떤나라보다도더많은고기를먹는다미국정부의추정에따르면2017년중국사람들은약7천4백만톤의돼지고기쇠고기및가금류를섭취했으며이는미국의약2배에달하는수치이다이에환경보호관련한홍콩기업은지구온난화에미치는영향이적은지속가능한식물기반의식단을소개했다그린먼데이(GreenMonday)의창립자인데이비드령(DavidYeung)은“사람들에게하지말아야할것이무엇인지를말하는것만으로는문제를해결할수없다그들에게대안이제공돼야한다”고말했다그린먼데이는일주일에최소한번이상고기없는식단캠페인을하고있다데이비드령은“기후변화물부족및식량안보는매우큰문제이다지구를돕는가장쉬운방법은육류소비를줄이는것이다”라고말했다옴니포크(Omnipork)는표고버섯쌀및완두콩단백질로만들어졌으며처음에는덤플링과탄탄면등아시아요리반조리식품에사용될예정이다그린먼데이는6월초에홍콩에6개의그린커먼푸드샵(GreenCommonFoodShop)에서첫출시될예정이다데이비드령은캐나다식품과학자들이실제돼지고기와거의흡사한질감촉촉함및맛을내기까지약18개월이소요됐다고말했다그린먼데이는식품점뿐만아니라채식메뉴를갖춘식당정보를정리한웹사이트를운영하고있다이밖에도식물성재료로만든채식햄버거를만드는캘리포니아의비욘드미트(BeyondMeat)에도투자했다과학자들은전체지구온실가스의약15%가육류생산에의한것으로분석한다식량농업기구(FAO)에따르면지구환경변화의가장큰원인으로육류생산을위한사료생산토지이용및메탄가스배출로꼽았다이에옴니포크는육류를섭취하는사람들을겨냥해육류대체식품으로환경오염이적은윤리적대안책을개발된것이다데이터분석회사인글로벌데이터(GlobalData)가중국을비롯한36개국의소비자27000여명을대상으로실시한설문조사에따르면전세계적으로약4분의3에해당하는소비자들이고기섭취를줄이거나안먹는것으로나타났다글로벌데이터의피오나다이어(FionaDyer)소비자분석전문가는보고서를통해“식량공급원동물복지문제및환경영향에대해가장관심이많은80년대이후에태어난밀레니얼세대들이육식에서채식식단으로식단의전환을주도하고있다”고말했다캐나다과학자들과홍콩환경운동가들은전세계에서육식을가장많이섭취하는중국인들의육식섭취량을줄여환경을보호할수있도록고기가들어가지않는새로운만두를개발했다중국인은미국인이섭취하는섭취하는고기양의2배나많은고기를섭취할정도로그어떤나라보다도더많은고기를먹는다미국정부의추정에따르면2017년중국사람들은약7천4백만톤의돼지고기쇠고기및가금류를섭취했으며이는미국의약2배에달하는수치이다이에환경보호관련한홍콩기업은지구온난화에미치는영향이적은지속가능한식물기반의식단을소개했다그린먼데이(GreenMonday)의창립자인데이비드령(DavidYeung)은“사람들에게하지말아야할것이무엇인지를말하는것만으로는문제를해결할수없다그들에게대안이제공돼야한다”고말했다그린먼데이는일주일에최소한번이상고기없는식단캠페인을하고있다데이비드령은“기후변화물부족및식량안보는매우큰문제이다지구를돕는가장쉬운방법은육류소비를줄이는것이다”라고말했다옴니포크(Omnipork)는표고버섯쌀및완두콩단백질로만들어졌으며처음에는덤플링과탄탄면등아시아요리반조리식품에사용될예정이다그린먼데이는6월초에홍콩에6개의그린커먼푸드샵(GreenCommonFoodShop)에서첫출시될예정이다데이비드령은캐나다식품과학자들이실제돼지고기와거의흡사한질감촉촉함및맛을내기까지약18개월이소요됐다고말했다그린먼데이는식품점뿐만아니라채식메뉴를갖춘식당정보를정리한웹사이트를운영하고있다이밖에도식물성재료로만든채식햄버거를만드는캘리포니아의비욘드미트(BeyondMeat)에도투자했다과학자들은전체지구온실가스의약15%가육류생산에의한것으로분석한다식량농업기구(FAO)에따르면지구환경변화의가장큰원인으로육류생산을위한사료생산토지이용및메탄가스배출로꼽았다이에옴니포크는육류를섭취하는사람들을겨냥해육류대체식품으로환경오염이적은윤리적대안책을개발된것이다데이터분석회사인글로벌데이터(GlobalData)가중국을비롯한36개국의소비자27000여명을대상으로실시한설문조사에따르면전세계적으로약4분의3에해당하는소비자들이고기섭취를줄이거나안먹는것으로나타났다글로벌데이터의피오나다이어(FionaDyer)소비자분석전문가는보고서를통해“식량공급원동물복지문제및환경영향에대해가장관심이많은80년대이후에태어난밀레니얼세대들이육식에서채식식단으로식단의전환을주도하고있다”고말했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

홍콩, 미국에게 “세계에서 가장 경쟁력 있는 국가” 1위 자리 내줘... 교육·보건 및 환경 부문 평가 하락이 주된 원인

홍콩미국에게“세계에서가장경쟁력있는국가”1위자리내줘교육·보건및환경부문평가하락이주된원인스위스국제경영개발연구원(IMD)의국가경쟁력센터에서발표한최근순위에따르면홍콩의교육보건및환경수준이하락했으며이는홍콩이더이상세계에서스위스국제경영개발연구원(IMD)의국가경쟁력센터에서발표한최근순위에따르면홍콩의교육보건및환경수준이하락했으며이는홍콩이더이상세계에서가장경쟁력있는경제가아니라는것을의미한다매년IMD는세계63개국의국가경쟁력평가를진행빛발표한다지난24일(목)IMD가발표한최근평가보고서에의하면지난해1위로평가받았던홍콩이2위로밀려난가운데미국은3계단상승하며1위를차지했다홍콩의라이벌국가인싱가포르는3위에머물렀다올해홍콩은정부효율성과기업효율성면에서세계를계속해서리드했으며작년11위에서9위로경제성과가소폭상승했다반면에인프라분야는3계단하락하여23위를기록했다이번홍콩에순위하락세는교육과보건및환경부문에서평가가저조한것으로분석되었다교육부문순위가3계단하락하여18위를기록했으며보건및환경부문에서는5계단하락한23위를차지했다기술인프라는19위로한계단하락했다해당평가보고서는교육에대한정부의지출연구및개발에대한사업지출연구개발에대한총지출보건지출등과같은도시기반시설에일련의약점이있음을나타냈다폴찬모포(PaulChanMo-po)재무장관은지난2월에개최한정부예산안시정연설에서정부가2018/19년의교육부문에대한예산을작년의885억홍콩달러보다284%증가한1137억홍콩달러로예상예산을책정할것으로밝혔다또한공공의료서비스부문에대한예산도13%증가한712억홍콩달러로책정되었으며혁신과기술예산또한작년보다5배증가한500억홍콩달러로책정되었다폴찬모포재무장관은홍콩이기술및과학기반시설에서현저히낮은평가점수를기록했다는것을인정했으며정부는이미이분야를개선하기위해상당한투자를하고있다고강조했다연구원은순위를매길때UN세계은행및국제통화기금과같은국제자료뿐만아니라유명컨설팅회사와같은다양한사설기관으로부터데이터를수집한다24일(목)홍콩정부대변인은이같은순위를통해홍콩이또한번세계에서가장경쟁력있는도시중하나로인정받았다고밝혔다그는“다른나라경제와의치열한경쟁속에서우리는법치주의개방적이고자유로운시장효율적인공공부문및강력한제도적틀을포함하여홍콩의경쟁력을강화하는것이무엇보다중요하다”고말했다또한그는“정부가경제성장의새로운원동력으로서혁신과기술을개발하고일대일로정책광둥–홍콩–마카오삼각주지역개발계획등과같은중국의주요개발전략에서홍콩만의중추적역할을할수있도록노력할것이다”라고덧붙였다국가경쟁력평가는지난30년간시행된평가로경제성과정부와기업의효율성인프라교육환경국민건강그리고기술부문의인프라등을기반으로평가된다이번국가경쟁력평가에서중국은올해5계단상승하여13위를차지했다경제성과는작년과동일하게2위를유지했으며비즈니스효율성은15위로3계단상승인프라는19위로6계단상승했다반면정부효율성은한계단하락하여46위를기록했다한국은27위에올라지난해에비해2단계상승했다기업생산성부문에서39위로전년대비4단계하락했고정부효율성은29위로1단계낮아졌고공공재정과재정정책또한각각22위와17위를기록해전년대비2~3단계하락했다반면인프라는작년의37위에서25위로크게향상되었다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

홍콩 은행들, 총 잔액 1,000 억 홍콩달러 선 경계할 것... 1,000억 홍콩 달러 선 무너지면 대출 금리 인상될 것으로 관측

홍콩은행들총잔액1000억홍콩달러선경계할것1000억홍콩달러선무너지면대출금리인상될것으로관측홍콩의일부은행들은홍콩금융관리국(HKMA)의국가예금총액(aggregatebalance시중은행과중앙은행간의예금계좌들의총합)이1000억홍콩홍콩의일부은행들은홍콩금융관리국(HKMA)의국가예금총액(aggregatebalance시중은행과중앙은행간의예금계좌들의총합)이1000억홍콩달러로줄어들게되면12년만에최저대출금리가인상될것이라며우려를나타냈다하지만홍콩금융관리국의하워드리(HowardLee)부총장은1000억홍콩달러가‘마법의숫자’또는대출금리인상의‘문턱’으로이선이무너지면주택담보대출금리를인상하게된다는수많은전문가들의의견을일축했다지난5주동안홍콩중앙은행이홍콩-미달러환율을775~785홍콩달러사이범위로유지하는페그제를유지하기위해외환보유액4400억미달러중703억5천만홍콩달러를투입했다미국은이미6차례금리인상을했지만홍콩내은행들은아직까지는금리조정없이낮은예금자이자율과최저대출금리를적용하고있다이에홍콩과미국간의비용차이가자본유출로이어져홍콩금융관리국이시장개입을하게되었다홍콩금융관리국의개입에따라4월이후총잔액이40%줄어든1090억홍콩달러를유지하고있다이에수많은은행들이총잔고가1000억홍콩달러미만으로하락하면서2006년3월이후최저대출금리가처음으로상승하게될것이라고관측했다리부총재는“일부경제이론에따르면총잔고규모가줄어들면금리수준이인상된다고하지만사실꼭그렇지는않다시장은항상균형을찾아가기때문에잔고의규모에대해서는염려하지않아도된다”며대출금리가청산계정의총잔액과는직접적인상관관계가없다고일축했다하지만은행과투자자들은대출자들은여전히1000억홍콩달러의선을경계해야할것이라고말했다제스퍼뤄(JasperLo)투자전문가는“2008년금융위기이전에는총잔고가800억홍콩달러에서900억홍콩달러수준이었다만약잔고수준이1000억홍콩달러까지줄어든다면이는10년전유동성수준으로되돌아가게된다는의미이다그렇게되면은행들은최저대출금리를인상하게될수밖에없다”고주장했다홍콩의대부분은행들은아직까지5%또는525%의최저대출금리수준을유지하고있다뤄씨는“많은은행들이이번달부터고액대출에대하여금리를인상하기시작했다조만간소액대출에대해서도금리가인상될것이라고생각한다”고말했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

홍콩해양공원 ‘롤러코스터’ 잠정적 운행 중단 – 기계작동 결함

홍콩해양공원‘롤러코스터’잠정적운행중단–기계작동결함지난26일(토)홍콩의해양공원에서드래곤롤러코스터는결함후무한정중단됐다홍콩해양공원의상징적인롤러코스터의결함이발견되었다테마파크는자지난26일(토)홍콩의해양공원에서드래곤롤러코스터는결함후무한정중단됐다홍콩해양공원의상징적인롤러코스터의결함이발견되었다테마파크는자사의안전시스템이드래곤롤러코스터의구동메커니즘의결함을이날오후​​3시49분에감지했다고밝혔다대변인에따르면롤러코스터는운행마지막플랫폼에도달하기직전에멈춰섰고구동장치에결함을발견했다현지직원이25명의탑승객들을안전하게대피시켰으며부상자는발생하지않았다한여성대변인은방문객안전이최우선순위이므로추가통보가있을때까지운행을잠정적으로중단한다고밝혔다"모든롤러코스터에는많은센서가있는데강한바람이불때는센서가오작동할수도있다“고결함원인에대한예를제시했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

중국 유명 연애 전문 블로거, 위안부 발언에 블로그 6개월 정지 당해.. 위안부 여성 ‘성별적 우위’ 이용해 전쟁에 살아남아... 온라인 떠들썩

중국유명연애전문블로거위안부발언에블로그6개월정지당해위안부여성‘성별적우위’이용해전쟁에살아남아온라인떠들썩중국최대사회관계망서비스(SNS)웨이보의한유명연애상담전문블로거가‘성별적우위’덕분에중국위안부여성들이제2차세계대전에서남성들보다더높은중국최대사회관계망서비스(SNS)웨이보의한유명연애상담전문블로거가‘성별적우위’덕분에중국위안부여성들이제2차세계대전에서남성들보다더높은생존가능성으로살아남을수있다고발언해큰논란이되었다결국그녀의블로그는정지조치를당했다닉네임아야와와(Ayawawa)로알려진양빙양(YingBingyang)은팔로워만3백만명을거느리고있는유명파워블로거이다그녀는한워크샵에서의위안부관련발언을한이후그녀의중국판트위터인웨이보가6개월사용정지조치가내려졌다양씨는정서훈련워크샵’에서“전쟁중에여성들이일본군의성노예가되어참전한남성과비교했을때‘성별적우위’를차지해살아남을수있었다”라고말했다그녀는워크샵참가자들에게“과연위안부여성들이남성들보다더비참했을까?대부분남성들은전쟁중에참전을하여총에맞아죽었지만여성들은결국살아남을수있었으니남성들이더여성들보다더비참한것이아닌가?”등과같은발언을했다또한온라인상에서도“여성들은전쟁중에도‘성별적우위’를이용해살아남을수있었다당신또한이러한‘성별적우위’를잘활용한다면당신은수많은이익을원하는대로취할수있을것이다”라는등발언을이어나갔다그녀의거침없는발언에수많은누리꾼들이비판을했으며온라인을떠들썩하게만들었다결국양씨는정치및군사문제에대해무지해실언을했다며공식사과문을올렸으며한달동안웨이보블로그활동을하지않고자중하겠다고약속했다그러나그녀는곧그녀의사과문을삭제하고그녀의계정을비공개로설정했다이에웨이보측은사회에부정적인영향을확산한다는이유로그녀의계정을6개월정지조치를내렸다양씨의성불평등이존재하지않는다는발언또한수많은비판을받았다그녀는“여성들은외모와성격을통한‘성별적우위’를활용해남성으로부터사랑과금전적지원을받아야한다”고말했다이에사회학자리인허(LiYinhe)는여성이사회에서편안한삶을영위하기위해서남녀평등과존엄성을유지하려고노력하는것이아니라연약하고순종적인태도를보여야한다는양씨의발언에비난했다리씨는“그녀는여성이남성들에게비위를맞추고자신의몸을이용해남성의호감을얻도록가르치고있다그녀의사고방식은근현대적사고가아닌100년무지한여성들의사고방식이다”라고지적했다중국본토언론또한양씨의발언에대한비난에합세했다중국여성부산하의신문사ChinaWomen’sNews중국공산당중앙위원회산하의인민일보중앙공산주의청년단의중앙위원회등언론은여성을물건화하는그녀의발언에대한비판의목소리를높였다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

버스 노조, 정부의 근무시간 개정에 준법 투쟁

버스노조정부의근무시간개정에준법투쟁아무런보상없이일일최대근무시간을축소하는정부의결정에버스운전사들이지난25일(금)준법투쟁에나섰다정부의개정된근무시간지침에따르면버스아무런보상없이일일최대근무시간을축소하는정부의결정에버스운전사들이지난25일(금)준법투쟁에나섰다정부의개정된근무시간지침에따르면버스운전사들의일일최대근무시간을14시간에서12시간으로줄어들며운전시간을11시간에서10시간으로줄였다이에초과근무수당에의지하던버스운전사들의급여가줄어들게된것이다이번시위는버스첫차가운행하는시각부터오전10시까지진행되었다버스운전사는버스가버스정류장의지정된구역에차량이완전히들어갈때까지승객을내리거나탑승시키지않았다하지만승객이운전자지정공간인노란색경계선을침범하거나대형수화물을가지고탑승을하는등에대한문제에대해서는탑승거부혹은운행중단등조치를하지는않았다다행히예상과달리시위로인한승객들의교통이용의불편함은없었다홍콩도시내가장바쁜환승지역중한곳인홍함(HungHom)에위치하고있는크로스하버터널(CrossHarbourTunnel)의입구정류장을이용하는출근통근승객들은시위로인한버스지연등불편함을못느꼈다고말했다교통부또한금요일출근시간대의교통상황이평소와비슷한수준이었으며버스서비스또한정상적이었다고밝혔다홍콩의3개버스회사의버스운전사를대표하는FederationofBusIndustryTradeUnions의치만와이(SzeMan-wai)위원장은약5000명의버스운전사가시위에참여했다고추정했다KMB버스회사는이번시위에대비해버스운영을지원하기위해본인의위치를굳건히지켜준직원들에게감사의뜻을밝혔다회사는직원들과지속적으로소통을하며이들의의견을경청할것이라고밝혔다Citybus와NewWorldFirstBus버스회사는25일(금)주요버스정류장에추가로직원들을파견했다고밝혔다치만와이노조연합위원장은“이번시위를통해우리가기대한바이상의성과를거두었다”며“교통부에게우리의요구사항을전달할수있었다”고밝혔다또한노조는“교통부가버스운전자들의요구사항에어떻게반응하느냐에따라우리는다음단계를논의해야할필요가있다”고말했다노조는이들의시위는더욱확대될수있으며경우에따라파업까지도고려하고있다고밝혔다교통부는효과적인‘특별교대’배치와버스운전사들의초과근무를줄일수있도록각버스회사들을지속적으로권장할것이라고주장했다춘절전날타이포(TaiPo)에서KMB이층버스가뒤집혀19명의승객이사망하고67명이다치는홍콩역사상최악의버스충돌사건이발생한이후홍콩교통부가개정된근무시간지침을발표했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

홍콩 기록적인 폭염으로 도시 곳곳의 지면 메마르고 척박해져... 하지만 올 낮은 강수량 및 가뭄 판단하기엔 아직 일러

홍콩기록적인폭염으로도시곳곳의지면메마르고척박해져하지만올낮은강수량및가뭄판단하기엔아직일러26일(토)포스트(Post)에서평소경치가아름답기로유명한한하이킹명소가메마르고척박해진사진이공개되면서홍콩의기록적인무더위를절실히보여주었26일(토)포스트(Post)에서평소경치가아름답기로유명한한하이킹명소가메마르고척박해진사진이공개되면서홍콩의기록적인무더위를절실히보여주었다신계지역에위치한라우수이형저수지(LauShuiHeungReservoir)일대는하이킹을하는사람들이그림같은아름다운경치를구경하기위해많이찾는곳이다하지만땅지면곳곳이메마르고균열이생겼고척박한땅에발자국들이그대로찍혔다저수지의물이완전히말라상수도관리부(WaterSuppliesDepartment)가4월과5월저수지수위기록조차하지못했다작년5월의경우저수지의물이적정조수높이기준선보다9924미터높았다또다른사진은한등산객이물이메말라노란빛저수지흙바닥이그대로드러난타이탐상부저수지(TaiTamUpperReservoir)를배경으로찍은사진이다26일(토)오후6시10분홍콩기상청이기록한침사추이지역의온도는섭씨345도였다도시의다른지역의도심온도는더높았다홍콩섬서쪽의펑차우(PengChau)는섭씨359신계북부지역의타큐링(TaKwuLing)은358도를기록했다5월한달동안최소섭씨33도이상의기온이10일이상계속된것은올해가처음이다5월무더위가최장기간지속되었던것은최악의가뭄을겪었던1968년5월이었으며고온무더위가연속8일연속되었다기상청은앞으로남은5월기간동안계속무더위가이어질것으로전망했다“남중국해북부지역의고기압영향으로광동지역의무더위는수일동안이어질것이다”며“다음주말남서풍영향으로해안지역에소나기가내릴것으로전망된다”고말했다다음주말에비가오고날이흐려지기전까지는섭씨28도~33도사이를유지할것으로전망된다홍콩은1월부터5월까지연평균강수량3863mm의절반이하수준인1707mm를기록하면서긴가뭄에겪고있다기상청에따르면올현재까지의강우량은도시기상기록역사상두번째로낮은수치이다가장낮은강수량을보였던것은지난1963년이었으며1월부터5월까지강수량401mm를기록했다홍콩의17개저수지에대한최신통계에따르면21일(월)기준저수지담수저장량은전체저장수용가능양의6126%로작년대비10%감소했다덥고건조한폭염이지속되면서일부저수지의저장량은더심각수준을보이고있다5월중순기준싱문하부저수지(owerShingMunReservoir)는전체저장량의1249%에불과했으며에버딘하부저수지(AberdeenLowerReservoir)는2675%타이탐상부저수지는(TaiTamUpperReservoir)는3074%였다홍콩에서사용되는80%의물수요는인근광둥성에있는동지앙강에서공급받는다홍콩정부는공급중단을대비해홍콩내저수지에4~6개월동안사용가능한물을저장한다급수시설관리부의대변인은“현재저수지의물저장량은정상범위수준이며수요에따라동지앙강에서물을수입해올것이다”며“기상청데이터에따르면홍콩의약80%강수량은5월~9일기간동안에이루어졌으며홍콩이적은강수량현상및가뭄을겪을것이라는판단은아직이르다”고말했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

홍콩여름을 박나래와 시원하게!

홍콩여름을박나래와시원하게!홍콩여름을박나래와시원하게!홍콩여름을박나래와시원하게!ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지

“고객님 화물이 홍콩을 지나고 있습니다” … 해운도 스마트 경쟁

“고객님화물이홍콩을지나고있습니다”…해운도스마트경쟁지난해5월부터6개월간현대상선·SM상선등국내·외38개해운사들은사물인터넷(IoT)·블록체인(공공거래장부기술)기술을활용한해운서비스실험에지난해5월부터6개월간현대상선·SM상선등국내·외38개해운사들은사물인터넷(IoT)·블록체인(공공거래장부기술)기술을활용한해운서비스실험에나섰다정보기술(IT)서비스업체삼성SDS가개발한기술을선박에적용한채부산항을출발일본·홍콩·미국·네덜란드·아랍에미리트주요항구까지운항해본것이다수출·입관련서류뿐만아니라운항중인선박들은싣고있는화물의위치와상태를실시간으로해운사와화주(화물주인)등에전송했다정보가담긴블록을관련당사자들이공유할수있는블록체인기술도적용됐다‘사이버해적’에게해운사서버가해킹돼도화물의위치정보는다른이해당사자들에게도공유돼있어해킹이불가능한것이다해운업계관계자는“블록체인실험결과기술을당장상용화해도문제가없어보였다”며“해운사들의IT기술도입속도는점점빨라질것”이라고말했다해운업계의스마트기술경쟁이치열해지고있다대형컨테이너선을확보해운임을낮추기위한경쟁못지않게고객에게화물정보를실시간으로알려주는서비스경쟁도달아오르고있는것이다현대상선은클라우드기반IT시스템구축을위한사업자로글로벌IT업체오라클을선정했다고16일밝혔다선박운항관련정보를자체서버보다는클라우드에저장하는것이더안전하다고본것이다현대상선은또오라클과사물인터넷빅데이터등신기술에대한공동연구를진행하기위한합작연구소(JointLab)도설립하기로했다현대상선관계자는“2020년도입을목표로클라우드시스템구축을추진할것”이라고밝혔다세계1위해운사머스크도올해1월IBM과블록체인합작법인설립을추진하겠다고밝혔다머스크는또마이크로소프트(MS)와함께클라우드인프라구축에도나선상태다그동안화주들은해운사에화물을맡기고나면화물의구체적인위치와상태를확인하기어려웠다배가먼바다로나가면통신이두절되고비용이많이드는위성통신을활용하기엔수지가맞지않았던것이다그러나IoT센서기술과저렴한사물인터넷전용망이개발되면서이런문제들이해결됐다육류와농산물이알맞은온도로운반되고있는지가전제품에불필요한충격은가해지지않는지도센서를달아파악할수있게된것이다이렇게되면운반과정에서화물이손상될경우책임소재파악도쉬워질수있다전준수서강대경영학부석좌교수는“앞으로해운사들은원자재를받아가공한뒤완제품을컨테이너에실어수출하는전과정을화주들에게알려주는맞춤형서비스를제공하게될것”이라며“이를가능하게하려면해운사들이정밀한블록체인기술을갖춰나가는것이필요하다”고강조했다ⓒ위클리홍콩(http://wwwweeklyhkcom)무단전재및재배포금지