홍콩 공항에 비행기를 세워두는 시설이 부족해 홍콩의 자가용 비행기를 인근 국가의 공항에 보관하는 일이 벌어지고 있다.

30일 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트에 따르면 1998년 홍콩 첵랍콕 공항의 항공기 보관소인 비즈니스 항공센터(BAC)가 문을 열 당시 홍콩에 등록된 자가용 비행기는 2대였지만 현재는 50대로 늘어났다.

그러나 BAC가 보관 장소를 늘리지 않아 고객들은 비행기를 먼 곳에 세워두고 있다. 현재 자가용 비행기의 3분의 2가 BAC에 있는 격납고 밖에 주기(駐機)하고 있다.

아시아 최대 자가용 비행기 운영업체인 메트로젯의 윈 리 마케팅 이사는 비행기를 멀리 세워둬야 해 BAC의 이륙장으로 끌고 오는 데까지 몇 시간이 걸린다고 불평했다.

메트로젯은 아예 고객들에게 필리핀의 클라크 국제공항에 비행기를 세우라고 설득하고 있다. 외국에 비행기를 세워두는 데 드는 추가적인 비용은 낮은 인건비와 보관비, 비행기 연료가격으로 쉽게 상쇄할 수 있다고 리 이사는 설명했다.

BAC는 비행기 크기에 따라 한 달에 10만달러에서 100만홍콩달러(1천450만~1억4천500만원)의 보관료를 받고 있다.

이론상으로 현재 BAC에 있는 격납고 2곳과 계류장은 최대 40대의 자가용 비행기를 수용할 수 있다. 그러나 BAC의 공항 운영 부이사인 응 치-키는 일반적으로 30대가 넘으면 멀리 떨어진 곳에 비행기를 세워두도록 지시가 내려진다고 말했다.

응 치-키 부이사는 "며칠간 사용하지 않을 자가용 비행기를 먼 곳에 세워두면 주기장에서의 비행기 이동과 효율성이 높아질 것"이라고 말했다.

BAC는 세 번째 격납고를 내년 1·4분기 중 개장할 예정이지만 역시 수요를 감당하기는 어려워 보인다고 이 신문은 전했다.

<출처 : 홍콩=연합뉴스 황희경 특파원>

ⓒ 위클리 홍콩(http://www.weeklyhk.com), 무단전재 및 재배포 금지